Liema dettalji jeħtieġ li jiġu determinati għall-molla tal-gass?

1. Ikkonferma l-pożizzjoni ċentrali tax-xaft taċ-ċarniera ta' wara

Id-dejta kompluta għandha tiġi vverifikata qabel id-disinn tal-installazzjoni tal-molla tal-gass għall-karozza tal-bieba ta' wara. Ikkonferma jekk iż-żewġ ċappetti tal-bieba ta' wara humiex koassjali; Jekk il-bieba tal-bokkaporta tinterferixxix maż-żona tal-madwar tal-karozzerija tal-vettura matul il-proċess kollu tar-rotazzjoni tul l-assi taċ-ċappetta: installazzjoni tal-molla tal-gass tal-karozzaJekk l-ispazju huwiex riżervat għalkollox.

2. Iddetermina l-massa totali tal-bieba ta' wara u l-pożizzjoni taċ-ċentru tal-massa

Il-massa totali tal-bieb ta' wara hija s-somma ta' diversi komponenti magħmula minn metall u materjali mhux metalliċi. Inklużi partijiet tal-folja tal-metall ta' wara, ħġieġ, sistema tal-wajper ta' wara, dawl u trim panel tal-pjanċa tal-liċenzja, pjanċa tal-liċenzja ta' wara, serratura ta' wara u trim panel tal-bieb ta' wara, eċċ. Fuq il-premessa li tkun magħrufa d-densità tal-partijiet, il-piż u l-punt koordinat taċ-ċentroidi jistgħu jiġu kkalkulati awtomatikament.

3. Iddetermina l-pożizzjoni tal-punt tal-immuntar tal-molla tal-gass fuq il-bieb ta' wara

Hawn hi t-teorija tal-punt tal-installazzjoni ta'molol tal-gassGħall-karozzi, il-parti ta' fuq tirreferi għaċ-ċentru tar-rotazzjoni tar-ras tal-ballun fiż-żewġt itruf tal-molla tal-gass tal-karozza. Meta tinstalla l-molla tal-gass għall-karozzi, il-pistun ġeneralment jitqiegħed fil-parti ta' fuq u l-virga tal-pistun titqiegħed fil-parti ta' isfel. Il-konnessjoni bejn il-molla tal-gass tal-karozza u l-pjanċa ta' ġewwa trid tgħaddi mill-parentesi installata fuq il-pjanċa ta' ġewwa tal-bieb ta' wara biex iżżomm 'il bogħod id-dijametru ta' barra tal-pistun u l-ispazju tal-moviment. In-naħa ta' ġewwa tal-pjanċa ta' ġewwa tal-bieb għandu jkollha pjanċa tal-ġewż ta' rinforz biex tinstalla l-parentesi tal-molla tal-gass tal-karozza. Is-saħħa tal-pjanċa tal-ġewż ta' wara u l-parentesi, u l-ebusija tal-bieb ta' wara għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti tal-molla tal-gass tal-karozzitaħt stress qawwi. Il-pożizzjoni tal-immuntar tal-molla tal-gass tal-karozza fuq il-parentesi hija l-pożizzjoni tal-punt tal-immuntar ta' fuq tal-molla tal-gass tal-karozza. Id-daqs minn din il-pożizzjoni saċ-ċentru tax-xaft taċ-ċappetta jaffettwa l-forza ta' appoġġ meħtieġa mill-molla tal-gass tal-karozza. Taħt il-kundizzjoni ta' torque tat-tagħbija kostanti, id-daqs jonqos b'10%, il-forza ta' appoġġ tal-molla tal-gass tal-karozza tiżdied b'aktar minn 10%, u l-moviment tal-molla tal-gass tal-karozza jinbidel ukoll skont dan. L-għan tad-disinn għandu jkun li jiġi minimizzat il-forza ta' appoġġ meħtieġa mill-molla tal-gass tal-karozza fuq il-premessa li tissodisfa l-ftuħ tal-bieba tal-bokkaport u aċċess konvenjenti għaż-żewġ naħat tal-bokkaport, għaliex forza ta' appoġġ eċċessiva żżid l-ispiża tal-manifattura tal-molla tal-gass tal-karozza u r-rekwiżiti tal-ebusija tal-bieba tal-bokkaport.

4. Iddetermina l-angolu tal-ftuħ tal-bieb ta' wara

Iddetermina l-ftuħ tal-bieba tal-bokkaport skont l-analiżi tal-ergonomija. Fil-preżent, m'hemm l-ebda regolazzjoni dwar l-għoli mill-art meta l-bieba ta' wara tinfetaħ sat-tarf t'isfel tal-bieba b'pożizzjoni kbira. Skont il-konvenjenza tan-nies bilwieqfa mal-art, meta l-bieba tinfetaħ għal pożizzjoni kbira, l-għoli tal-punt baxx tal-parti t'isfel tal-bieba ta' wara

L-angolu tal-ftuħ tal-bieb ta' wara għandu jiġi determinat madwar 1800mm 'il fuq mill-art. Dan id-disinn huwa bbażat fuq il-konsiderazzjoni li r-ras tal-persuna ma tkunx faċli biex tmiss il-punt baxx tal-parti t'isfel tal-bieb ta' wara, u l-id tista' faċilment tmiss il-manku meta tagħlaq il-bieb. Minħabba l-għoli u l-istruttura differenti tal-karozzerija tal-vettura, l-angolu tal-ftuħ tad-dahar [] ta' kull mudell ta' vettura huwa wkoll differenti, li huwa bejn wieħed u ieħor 100° - 110° mid-direzzjoni vertikali. Fl-istess ħin, l-angolu kbir tal-ftuħ tad-dahar [] għandu jkun inqas mill-angolu kbir tal-ftuħ li tista' tilħaq iċ-ċappetta; Il-molla tal-gass tal-karozza timxi sat-tmiem tal-puplesija u għandha mekkaniżmu ta' buffer biex tevita ħsara lill-komponenti.

5. Stabbilixxi l-mudell diġitali tridimensjonali tal-molla tal-gass tal-karozzi u ddisinja l-mod ta' installazzjoni u konnessjoni

Skont il-parametri bażiċi eżistenti ta'molla tal-gass tal-karozzig u l-formola tal-ispeċifikazzjoni magħżula tal-molla tal-gass tal-karozzi, għandu jiġi stabbilit il-mudell diġitali 3D tal-molla tal-gass tal-karozzi. Il-kontenut tal-espressjoni għandu jinkludi d-dimensjonijiet esterni tal-molla tal-gass tal-karozzi, ir-relazzjoni tal-moviment tal-puplesija, il-forma tal-istruttura taż-żewġt itruf, ir-relazzjoni tal-moviment tar-ras tal-ballun, il-boltijiet, eċċ. Il-forom ta' konnessjoni fiż-żewġt itruf tal-molol tal-gass tal-karozzi huma differenti, u l-metodi ta' konnessjoni għandhom ikunu mqabbla skont il-pożizzjoni tal-installazzjoni u l-ispeċifikazzjonijiet tal-prodott tal-fornitur magħżul. Xi wħud jużaw parentesi tal-immuntar fiż-żewġt itruf, u oħrajn huma ffissati direttament fuq il-karozzerija tal-vettura.

 


Ħin tal-posta: 16 ta' Diċembru 2022